lucid時間上好像有點晚了，在中國建廠的目的無非是降低成本，另外也在中國直接銷售。
另外從車型上來說，現在推出平價車型可能為時已稍顯落后，因為大眾、現代和福特等傳統汽車制造商已經推出了平價電動車型來挑戰特斯拉。何況Lucid還要再過個幾年才能推出，變數實在太大，也許到時平價電動車都沒有市場什么了。

2023年太遙遠了，今年宣布入局汽車賽道的巨頭都能列出一串來。Lucid Motors雖然對標的是特斯拉，但是特斯拉已經率先在上海建好了超級工廠。況且本土品牌理想汽車2020的毛利率直逼特斯拉，“每年一款新車”的口號已經喊出，中國市場的廝殺只會越來越激烈。Lucid Motors恐怕很難分一杯羹，除非在性能和價格上下足血本。