莎莎這樣一個(gè)年輕活潑生命的逝去似乎成為一個(gè)契機(jī)，將貨拉拉這家估值百億美元的公司乃至整個(gè)同城貨運(yùn)市場(chǎng)從融資、上市、野蠻生長(zhǎng)的熱潮中，重新拉回到“如何確保安全”這個(gè)最基本的問(wèn)題上。

此次事件后，貨拉拉上市暫緩可能性比較大，甚至包括貨拉拉在內(nèi)的同城貨運(yùn)玩家的估值都需要被重新計(jì)算。但除了上市，作為第三方平臺(tái)現(xiàn)在更應(yīng)重視的是對(duì)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行更加嚴(yán)格的審核，以及借鑒順風(fēng)車的安全管理模式，對(duì)平臺(tái)監(jiān)管制度進(jìn)行升級(jí)。