如果說圍觀群眾們之前因為賈躍亭的“光榮歷史”，而對法拉第是不是個騙子公司充滿懷疑的話。如今情勢變了，跟一輛車都沒有，卻因為股價暴漲而一躍邁入中國電動車企前三的恒大比起來，法拉第未來看起來還靠譜點，最起碼法拉第未來雖然量產還沒啥消息，但是幾年前還在美國消費電子展上推出了一款智能電動車呢。這下再搭上了吉利，說不定真的可以順利上市。

有人稱現階段為“電池汽車泡沫經濟時代”。的確就現階段來說，電池汽車被市場哄抬過高，而事實是電池汽車自身存在的問題例如電池儲存能力三到五年內不可能有重大突破。法拉第現在上市更給人一種急于套現分一杯羹的感覺。不過，如果真是這樣，法拉第上市也實在“太快了點”叭。