如今，當你在百度等搜索引擎輸入“路虎”、“失速”、“發動機故障”以及“自燃”等關鍵詞的話，會跳出一連串真實車主遭遇，遠到四五年前，近到最近一兩個月，各個時間段的故障案例不勝枚舉。

事實上，我查了一下資料，早在2015年的央視3·15晚會上，就曝光了“路虎攬勝極光變速箱致命缺陷”報道，引起公眾廣泛關注?！耙醋咴诼飞喜粍恿?，要么倒檔失靈，全國類似案例不計其數，雖然這被診斷為變速箱故障，但部分車主說換了兩次變速箱仍故障頻發。路虎中國公司甚至將變速箱故障原因直接推到用戶身上，嫌車主開車太著急。”

回過頭來看看，雖然當下已經是2020年，五年時間過去了，但捷豹路虎依然是扶不起的劉阿斗。捷豹路虎作為英國人曾經引以為傲的民族汽車品牌，究竟是因為被印度集團收購之后變了質量標準，還是品牌本身內部出了問題？希望捷豹路虎可以給市場和消費者一個好的交代。