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“電車三傻”高位圈錢(qián)?看看特斯拉這張圖,這只是開(kāi)始

2020-12-11 12:30
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蔚來(lái)、理想、小鵬中資三大造車新勢(shì)力今年以來(lái)持續(xù)高位增發(fā)募集資金。對(duì)標(biāo)特斯拉,中資車企的募資之路或許才剛剛開(kāi)始。今年以來(lái)中資三大造車新勢(shì)力股價(jià)持續(xù)上漲,蔚來(lái)今年漲幅高達(dá)1390%,理想汽車上漲超167%,小鵬汽車最高漲240%。

回顧電動(dòng)車巨頭特斯拉的歷史,中資三大造車新勢(shì)力今年的一系列募資動(dòng)作或許是一種必然,募資或許才是剛剛開(kāi)始。 | 相關(guān)閱讀(華爾街見(jiàn)聞)
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高倉(cāng)龜

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Let it go

新能源造車新勢(shì)力的喧囂之外,我們要看到傳統(tǒng)的汽車制造商也沒(méi)有停下發(fā)展的腳步,傳統(tǒng)企業(yè)在新能源上的努力也不應(yīng)被忽視。

媒體報(bào)道稱,在歐洲大眾汽車ID.3交付不到兩個(gè)月,就成為歐洲最暢銷純電動(dòng)車型;雷諾ZOE依然為今年歐洲銷量最高的純電動(dòng)車型。現(xiàn)代汽車的Kona, 日產(chǎn)的Leaf以及奧迪的e-Tron等純電動(dòng)車的銷量也非常不錯(cuò)。不斷融資有時(shí)候也說(shuō)明這個(gè)公司的財(cái)務(wù)上出現(xiàn)了一定的壓力,真正運(yùn)營(yíng)良好的企業(yè),完全可以通過(guò)汽車的制造和銷售獲得足夠支撐公司擴(kuò)張和發(fā)展的現(xiàn)金流。

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Harwen宏觀

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首席經(jīng)濟(jì)研究員

國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)整合不夠,這三個(gè)企業(yè)至少需要一個(gè)破產(chǎn)或被并購(gòu)才會(huì)有中國(guó)造車新勢(shì)力的成熟空間。

商業(yè)的殘酷現(xiàn)實(shí)才剛剛開(kāi)始。

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