汽車被召回原因是車子出了毛病，但到底是多嚴重的毛病才需要被召回，這個也沒有標準，除了我們都知道的比如說氣囊這種個很大的安全問題，或者僅僅只是很小的毛病，比如說本田因為左右尾標位置顛倒而引發的召回。這樣的召回很多都是一些其實我們根本還沒有注意到的問題，或者是“潛在的”“極端情況下”才會發生的問題，而這時候車企主動召回，一方面是車企的服務意識升級，另外也是因為消費者在召回這件事上能夠更理智的看待。和大多數的汽車企業召回一樣，這是國務院《缺陷汽車產品召回管理條例》和質監局《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求。不能體現出來特斯拉有良心，也不能體現出特斯拉進口版設計和做工差。