隨著中國電動汽車行業(yè)崛起，出海到全球各個地區(qū)，美國對中國汽車供應鏈早已經虎視眈眈。之前加的那一輪關稅就可以體現(xiàn)出來。不過看媒體分析，美國大選將近，現(xiàn)在看來是要將限制加碼。禁止美國道路上行駛的網聯(lián)汽車和自動駕駛汽車使用中國的軟件和硬件。這一措施如果真的實施起來，后果很難評，因為美國現(xiàn)在其實并不是中國汽車出海的主要目的地，美國道路上的網聯(lián)汽車到底有多少用的中國軟件和硬件，可能沒有大家想象的那么多。但這一措施之下，中國肯定要掀起反制措施，到時候特斯拉FSD入華，有可能就不好說了。

美國道路上有很多中國調動汽車嗎？美國這些年神經質很嚴重，生怕自己的全球霸主地位受到威脅！

美國對中國汽車產業(yè)的全方位打壓，旨在保護美國本土汽車產業(yè)，并減少對中國制造的依賴。通過對汽車產業(yè)里電動汽車和智能網聯(lián)汽車領域的打壓，阻礙中國汽車產業(yè)的國際化發(fā)展。強化本土品牌，科技強國已經刻不容緩。

牛