“N+3”的賠償在目前的環境下已經實屬良心，另外，對于優秀的員工而言，與其在一家日薄西山的傳統合資車企，不如在新能源汽車行業搏殺一把。這大概就是裁員名額還需要申請的背景了吧。

對于整體還有增量的汽車行業，大概就業不會太困難。而在一些不斷收縮的行業，遇到這樣的裁員恐怕對員工就是雪上加霜了。譬如我自己所處的咨詢行業，這幾年很多企業壓縮了咨詢的預算，咨詢公司沒活干的情況非常突出，這個時候公司裁員，肯定是非常難推進的，據我所知就有很多員工開始勞動仲裁了。

如果我自己的企業能夠給員工N+3的話，我也愿意去申請一下，畢竟在一個沒有希望的地方呆著也是內心非常煎熬的一件事。