重點(diǎn)不在“奇瑞”，而在新能源汽車。核心問(wèn)題是新能源汽車的騙補(bǔ)問(wèn)題。一個(gè)歷史教訓(xùn)，凡是因?yàn)檎叨鞘袌?chǎng)引發(fā)的產(chǎn)業(yè)大躍進(jìn)，全是魚(yú)龍混雜，八仙過(guò)海，喧囂過(guò)后是一地雞毛，結(jié)果是國(guó)家受損失，因?yàn)轵_補(bǔ)問(wèn)題嚴(yán)重。要杜絕這種現(xiàn)象，必須從根本上進(jìn)行預(yù)防，那就是一切回歸市場(chǎng)。

目前來(lái)看奇瑞的回應(yīng)還是有諸多疑點(diǎn)，其中讓人最不能理解的是一個(gè)駕校為什么要做這種徒增成本卻沒(méi)什么好處的事情呢？實(shí)際上，自國(guó)家推出新能源補(bǔ)貼政策以來(lái)，“騙補(bǔ)”的話題就變成了老生常談。國(guó)家的政策是為了幫助車企獲得更多資金進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，強(qiáng)化國(guó)產(chǎn)新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)力，但也引來(lái)不少“投機(jī)分子”以各種方式獲得非法財(cái)富。不管怎樣，車企都應(yīng)該以發(fā)展為己任，靠補(bǔ)貼過(guò)活終究不是長(zhǎng)久之計(jì)。