受新型冠狀病毒疫情擴大影響，旅客數大幅下跌，據網上數據，以日航為例，銷售額較上年同期大減78.1%，旅客數方面，國際航線減少98.6%，國內航線減少86.7%。這簡直是斷崖式下跌。
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飛機減免著陸費就好像長途運輸車減免高速費，輪船減免停泊費，相當于日本政府對于航空公司的補貼。實際上，由于疫情的沖擊，航司停飛導致機場停滿了飛機，甚至連機場跑道都被改造成了大型的停機場。著陸費用的減免雖然減少了航司的壓力，不過機場的運維壓力依舊很大。之前日本全日空甚至搞了一個“假裝出國游”，全日空利用其全球最大雙層客機空客A380推出“夏威夷度假體驗”游覽飛行服務。這趟90分鐘的旅程中，機組人員將穿著夏威夷度假風襯衣，向乘客提供雞尾酒。這反映了游客渴望旅行的心情，也難掩航空公司的無奈。