大刀闊斧的改革措施可能造成人心不穩，但是核心重要崗位的任職人員通常是有保證的，穩定就職崗位的大盤很重要。馬斯克收縮特斯拉的業務范圍和產品線，不知意欲何為？以前馬斯克收購推特平臺之后，也是大力的調整業務機構并且裁撤人員和降薪，在推行改革和增加收費項目后推特的經營狀態并沒有明顯好轉，而是持續存在虧損的隱憂。
馬斯克是技術路線出身，他的營銷管理策略很多人不理解，理科生與文科生的思維方式不一樣。可以認為特斯拉與剛被收購時的推特一樣，都需要調整轉型，特別是在服務對象上需要重新定位，多面向大眾化的中低附加值需求。
特斯拉和推特的技術層次是無可置疑的，都處于全球領先水平。現在關鍵是抓管理和技術創新，要保持領先地位必須解決好人的問題，人員素質和積極性是重點。在解決好內部人的因素后，要增強對本公司產品市場功效的認知和擴大市場接受范圍，例如特斯拉的自動駕駛技術就可以逐步推廣開來。利潤上的擴張是企業發展的根本動力，而提供產品的服務能力是提升利潤的基礎。
昨晚特斯拉美股大跌超過 5%，從大跌到大漲到再次大跌，不知這次馬斯克如何應對危局？

馬斯克入住推特后大刀闊斧的裁員操作可以說讓整個科技圈都瞠目結舌，如今在自家大本營特斯拉的操作，也的確令人感到不理解，畢竟特斯拉的超級充電站是特斯拉整個新能源系統的一個重要的基礎設施。

不過其他媒體也有類似的報道，說的是超級充電業務高級主管Rebecca Tinucci和新車項目負責人Daniel Ho于周二上午離職。馬斯克還計劃解雇這兩名高管手下團隊，包括大約500名在超級充電團隊工作的員工。如果只是500人的話，那感覺還是非常溫和的，對特斯拉整體也不會有什么太大的影響，截至2023年底，特斯拉在全球擁有14萬名員工。