疫情打擊下,波音被迫告別多年大本營,“現金牛”機型生產全部南遷
2020-10-02 17:00
文本設置
小號
默認
大號
Plus(0條)
美國航空業巨頭波音公司當地時間本周四確認,從2021年年中開始,整合其“現金牛”機型787 Dreamliner客機的所有生產工作,全部遷往南卡羅來納州,將關停在華盛頓州Everett的787生產線。
這一決定意味著,波音將告別幾十年來的787飛機生產基地華盛頓州。在新冠肺炎疫情的打擊下,飛機的需求嚴重縮水,波音被迫做出了這樣的重大轉變。 | 相關閱讀(華爾街見聞)
這一決定意味著,波音將告別幾十年來的787飛機生產基地華盛頓州。在新冠肺炎疫情的打擊下,飛機的需求嚴重縮水,波音被迫做出了這樣的重大轉變。 | 相關閱讀(華爾街見聞)
47
哆啦兄
別讓過去的錯誤影響你的未來
像波音這樣的大型飛機生產商將生產轉移,將意味著大量工作崗位和稅金的流失,對華盛頓州的經濟沖擊不言而喻。專家預計關閉Everett生產線可能造成1000多人被裁員,并牽連相關支持產業,帶來更多間接裁員。當年為了吸引波音,華盛頓州在2003年給了大約相當于每年1億美元左右的稅收減免優惠,今年因為被世貿組織裁定為非法補貼而被取消。所以對波音而言可能留下的吸引力進一步下降。這場疫情是否會導致更多大型制造企業將生產轉移到成本更低的地區,或者給一些地方政府帶來難得的招商引資機遇,是值得玩味的事情。不過像波音這種飛機制造企業還涉及選址地點的技術工種、人才儲備、供應鏈、制造經驗等諸多問題制約,因此真不是說搬就能搬的,必然是在巨大成本壓力下做出的艱難選擇。