開年4周賣了不到100輛，路特斯中國復興計劃受挫
2024-02-06 17:00
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根據上險量數據，2024年前4周，路特斯全面電動化轉型后的首款量產車型Eletre銷量分別為46輛、7輛、9輛、4輛，4周累計銷量僅66輛。 | 相關閱讀（第一財經）
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古妙菡
開年4周賣了不到100輛，路特斯這個開年確實不太順利，這也意味著其電動化轉型之路波折不斷。不過要我說，對路特斯來講這個情況并不奇怪，雖然路特斯曾經也是法拉利和保時捷齊名的跑車品牌，但是到了后來路特斯早就過氣了，到了2000年后基本上一副半死不活的狀態。
后面被吉利收購之后；吉利也是想重振其業務的，后面也開始電動化。但是現如今電動汽車市場上，其實消費者更加重視性價比和實用性，這種高端跑車電動化，確實有點不倫不類，難以吸引目標消費群體。
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