疫情這幾年，普通人的生意是各種難做，各種普通消費品的賽道是一卷再卷，價格一降再降，很多企業的利潤都非常薄。反觀奢侈品賽道，卻似乎并不受經濟下行的影響，很多傳統奢侈品包包都成了投資理財的標的，價格每年都有不小幅度的調漲。這也說明，富人抗風險能力遠超普通人。

如果連馬斯克這種顛覆式創新都不及這種“Old Money”的話，那只能說明市場現在對財務表現的追求更高了。另外就是貝爾納·阿爾諾家族對于LVMH的持股比例實在是太高，遠超馬斯克在特斯拉的持股比例，這是其身價更高的主要原因。

但我始終相信，特斯拉汽車未來會有更好的表現，畢竟汽車是人人都需要的必需品，而奢侈品則不然。