波音757十幾年前就已經停產了，相信這架飛機應該屬于年事已高的老機型，但無論如何，飛機的輪胎、起落架這樣的關鍵部位出現這樣影響安全運行的嚴重風險，是需要嚴格詳細的調查的。
雖說波音公司近期的飛機安全紀錄并不好，就在本月初還發生了737 Max 9飛機緊急艙門在飛行途中爆炸的事件，但公司的股價卻挺堅挺的。目前已經回升到了211美元左右的位置，而要知道在2019年波音737Max停飛事件之后，波音的股價一度暴跌，到2020年疫情爆發的初期，波音的股價一度跌到過80多美元的低位。
公司的財務也呈現出了積極回暖的信號，譬如2023年前三季度的營業收入同比增長高達20%，而虧損也有大幅收窄。前三季度凈利潤為-22億美元，而前年同期為-43億美元。