巴以沖突引發的緊張局勢殃及紅海海運。紅海這條前往蘇伊士運河的重要航道，是一些通往西歐和美國的貿易航線的必經之地。約三分之一的全球集裝箱貨物以及約30%的運往美國東海岸港口的貨物要途經蘇伊士運河。而中國出口歐盟貨物的60%要通過蘇伊士運河。因為也門胡塞武裝一系列襲擊，導致的“紅海危機”，導致商船繞行延誤，海運費率急劇上漲，令國際貿易商苦不堪言。

胡塞武裝始于胡塞運動，緣于1990 年代領導人侯賽因?胡塞，他最親密的追隨者被稱為胡塞武裝。是一個由伊斯蘭共和國支持的地區民兵的反以色列和反西方聯盟。與加沙的哈馬斯和黎巴嫩的真主黨一樣，胡塞武裝是最近幾周對以色列發動襲擊的三個著名的伊朗支持的民兵組織之一。

也門伊朗支持的胡塞叛亂分子對紅海船只的襲擊，據說是對以色列在加沙的軍事行動的報復。雖然胡塞武裝可能無法對以色列構成嚴重威脅，但他們的技術可以在紅海造成嚴重破壞。給過往商船帶來災難。對此美英等國發起對胡塞武裝的打擊。最終商船什么時候才能安全穿行紅海，只能期待著各方停火，讓和平的腳步走近。