又到了一年盤點和展望的時候了，從銷量指標上看，新能源汽車企業的表現都還算亮眼，即使沒有完成目標的，也很有可能是它們的目標設置的太高了。但是如果等到他們發布財務報告的三月份，恐怕仍然會是虧損的居多吧。因此，對于這些新能源車企，未來幾年最為重要的任務就是扭虧。

在這個新能源榜單之外，傳統合資車企的表現就不盡如人意。雖然大部分都還沒有披露全年的數據，但從1-11月的也可見一斑。數據顯示，上汽大眾前11個月累計銷量107.23萬輛，同比下降10.59%。今年前11個月，東風日產（含東風英菲尼迪、啟辰）的累計銷量為66.07萬輛，同比下滑22.81%；鄭州日產累計銷量4.24萬輛，同比下滑9.64%。