高德打車的性質(zhì)跟滴滴打車本來就不一樣，滴滴打車是一個網(wǎng)約車平臺，而高德打車是一個網(wǎng)約車聚合平臺模式，平臺自己并不運營網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，只是聚合平臺。就因為這樣，高德自己作為聚合平臺，其實對平臺上的各個品牌的網(wǎng)約車其實是沒有什么約束力的，這就意味著遇到投訴和安全事故的時候，顧客難免有投訴無門的感覺，而其中也不乏很多沒有運營資質(zhì)的車輛和公司鉆空子。

做商超的對做獨立品牌店的說，看因為你關(guān)店了，商超內(nèi)部漲價行為與我無關(guān)，我只是提供了一個超市平臺，是一個漲價還是集體漲價我是不能控制的，雖然價格高中間傭金高，我賺了錢也不能怪我，畢竟商超內(nèi)部都給我塞錢，不能不要不是