最近特斯拉和瑞典杠上了。

為什么瑞典的碼頭不讓特斯拉車卸貨？郵局還不替特斯拉郵寄資料？這就還得回到這個北歐國家強大的工會組織。

事情起因是特斯拉拒絕和瑞典機械師簽訂集體合同，而瑞典的工會很團結，又相互支持，進而引發瑞典工人罷工，拒絕在碼頭卸載特斯拉，清潔工拒絕為特斯拉打掃衛生，電工拒絕維修特斯拉充電樁，等等。基本上特斯拉是把瑞典的各個工會都得罪了一遍。

在我看來，瑞典的情況只是冰山一角，特斯拉目前面臨的最大風險是其他歐洲國家，尤其是德國的工會加入罷工，聲援瑞典同行。要知道，雖然特斯拉曾一度依賴從中國進口，但現在柏林工廠生產的車型幾乎占其在這個地區銷售車型的四分之三。

有時候就在想，為什么我們總說感到非常內卷疲憊，而羨慕北歐這些國家可以平衡生活和工作。也許，正是由于這些從底層工人到工會組織的團結和爭取才讓普通人有了更合理的工作模式，而這也是這些北歐國家堅決捍衛的底線。一旦給特斯拉開了口子，勢必就會形成系統性的影響，那么他們當然是不愿意的。