雖然在之前拜登的基建法案中就有一些預(yù)算是關(guān)于鐵路系統(tǒng)的，但是現(xiàn)在拜登出來(lái)大張旗鼓向鐵路工人宣傳，估計(jì)有大選的因素存在。要知道2024年馬上就要來(lái)了，大選在即，這幾年的疫情加通脹，國(guó)內(nèi)民眾對(duì)拜登的表現(xiàn)不能說(shuō)太滿意，這或許是拜登出來(lái)宣布，政府將為沿東北走廊的從華盛頓特區(qū)到波士頓的火車項(xiàng)目提供一筆160億美元新資金。這一巨大的投資最起碼可以增加10萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)拜登的支持度可能會(huì)有提升的效果。