7500特斯拉積分大致相當(dāng)于750元，這么低額度的激勵(lì)，大概率特斯拉的老車主都會(huì)感覺(jué)到吸引力不大，很難像親朋友來(lái)推薦。此外，1500元的優(yōu)惠幅度對(duì)于購(gòu)車人而言也基本上就是聊勝于無(wú)。因此大概率這個(gè)促銷是不會(huì)有什么大的作用的。

目前，直銷形式的新能源汽車企業(yè)，最有用，對(duì)購(gòu)車人最實(shí)惠的招數(shù)還是官方價(jià)格的直降。而對(duì)于特斯拉還有一招，就是以更低的價(jià)格來(lái)升級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。其實(shí)都知道，特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)是整個(gè)車企里面做的最好的，但選裝FSD的價(jià)格就高達(dá)6萬(wàn)多元，這部分的讓利，才會(huì)吸引更多的用戶。