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C929,來了!

2023-10-23 11:30
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10月22日,第二十五屆中國科協(xié)年會在安徽合肥開幕,在同期舉行的國際綠色航空發(fā)展論壇上,中國商飛C919總設(shè)計師、中國工程院院士吳光輝介紹了正在進(jìn)行初步設(shè)計的C929飛機的綠色設(shè)計理念。“C919相比老款的同類機型能夠降低碳排放12%-15%,C929則提出更高的設(shè)計目標(biāo),要降低碳排放60%”。 | 相關(guān)閱讀(上海證券報)
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淺白色的蒲公英

淺白色的蒲公英

終于又聽到C929的進(jìn)展,最早,其實是叫CR929大飛機,原是中國商用飛機和俄羅斯聯(lián)合航空制造集團攜手研制的遠(yuǎn)程寬體客機,“C”和“R”分別是中國、俄羅斯的英文首字母,“9”則寓意“長長久久”。然而,過程很曲折,本是共同一起研制的客機,但俄羅斯卻在中途宣布退出了。所以R沒有了,只剩C。

根據(jù)中國商飛的表態(tài)來看,我們重起爐灶的C929航程不變,仍然是12000公里,足夠這款飛機進(jìn)行跨洲越洋飛行,不愧為一款遠(yuǎn)程飛機。有了之前C919的成功試飛,大家也對更具有國際競爭力的C929更有了期待。

同時C929增加了很多綠色設(shè)計概念,這在很多西方老牌民航飛機制造商都不曾系統(tǒng)考慮,在整個“碳中和”的大趨勢之下,我們作為后來者,在保證商業(yè)利益的同時,也能考慮環(huán)保責(zé)任,這種工業(yè)制造意識的升級也體現(xiàn)了我國工業(yè)水平的進(jìn)步。

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