中國全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施，這是對(duì)自身制造業(yè)的足夠自信，也體現(xiàn)“一帶一路”倡議。

那么，自信來自哪？還是用數(shù)據(jù)說話，鋼鐵，咱們一年12億噸，是第二名印度的12倍；電力，中國電力超過印度和美國的總和；高速公路，2022年就達(dá)到了17萬公里，高速鐵路，應(yīng)該是4.2萬公里。很多人對(duì)電力和鋼鐵重視的程度大于公路鐵路，其實(shí)，制造出東西盡可能快地賣出去，才是企業(yè)的核心利益。當(dāng)然，除了基礎(chǔ)工業(yè)產(chǎn)能的實(shí)力，近些年中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也讓中國應(yīng)對(duì)外資競(jìng)爭(zhēng)變得更有底氣。希望此次準(zhǔn)入限制的取消可以引入更多的外資，提振國內(nèi)經(jīng)濟(jì)。

另一方面，世界的現(xiàn)狀很復(fù)雜，歐美在高精尖制造領(lǐng)域?qū)χ袊南拗迫匀缓艽螅覀兂ㄩ_大門并不意味著他們也敞開，這就需要一個(gè)長(zhǎng)期的博弈，一方面提升自己硬實(shí)力，廣交朋友，在世界范圍內(nèi)提升經(jīng)濟(jì)影響力；另一方面，對(duì)于更先進(jìn)的制造領(lǐng)域也需要不斷積累和虛心學(xué)習(xí)。總之，開放的姿態(tài)釋放了積極信號(hào)，也讓人更有信心。