不只是高鐵，普鐵也是如此待遇。但隨著中國鐵路網的不斷完善，目前大部分出行都是有座票，無座票的發售比較少，基本上也是為了滿足少部分旅客趕時間的一些要求。我這幾次出行，發現旅游旺季的高鐵上，也較少有人是站著的，偶爾一些也是短途，和十幾年前沒有高鐵的時候那種“無座”的情況還是有很大的改觀的。

網友對此的爭吵或多或少反映出這種有座無坐同價的機制是有很大問題的，但鐵路的定價機制也很難改變。如果無座票的價格有更低的折扣，可能會誘導很多人去搶無座票，反倒是正常的有座票無法售出，而如有空座那無座票乘客也會去乘坐，這會影響到鐵路公司的收益，也會干擾車廂的正常秩序。