因為印尼鎳儲備量全球獨一無二的優(yōu)勢，近年來印尼政府官員與特斯拉CEO馬斯克通過電話溝通、面見等多種形式，爭取特斯拉赴印尼投資。近日從盧胡特在社交媒體上發(fā)聲，可見特斯拉在印尼投資生產(chǎn)電動汽車電池材料已上日程，印尼多年的要約終將贏來馬斯克的承諾。

早在三年前盧胡特就跟馬斯克通過電話，討論“特斯拉在印尼的投資機(jī)會”，涉及電動車產(chǎn)業(yè)以及電池主要成分。印尼還邀請SpaceX團(tuán)隊評估在印尼建設(shè)火箭發(fā)射站的可行性。印尼總統(tǒng)也多次在公開場合宣傳鎳儲備量，并表示印尼有計劃成為全球最大的鋰電池生產(chǎn)國。馬斯克也給予積極回應(yīng)，并表示只要鎳的開采“高效且環(huán)保”，他計劃給予“長期的超大訂單”。

盡管印尼鎳儲備量世界第一，但是沒有完整的鎳供應(yīng)鏈，因此希望吸引投資者對印尼國內(nèi)工業(yè)進(jìn)行投資，建立完整的鎳礦供應(yīng)鏈，最重要目標(biāo)是踏上新能源車的賽道，成為電動汽車動力電池的生產(chǎn)基地。而對于特斯拉來說，在印尼建設(shè)電池工廠的將有效降低原材料的開采成本。如果特斯拉在印尼投資生產(chǎn)電池，這也將是它在亞洲的第一家電池工廠。