前一段，16家汽車企業(yè)簽署了一個“維護公平競爭市場秩序承諾書”，然而其中核心條款“不許惡意降價”卻因為違反反壟斷法被取消。

今天這個出行巨頭們被約談的會議似乎又傳遞出類似的信息，譬如“杜絕不正當競爭行為”，其實打車巨頭們的競爭對于消費者而言就是大的利好，譬如巨頭們補貼搶市場的時候，消費者打車才會更加便宜。

如果是在法律框架下的競爭，我覺得都是值得鼓勵的，唯獨有競爭，才能推動服務(wù)質(zhì)量的提高以及價格的下降。

至于合規(guī)化，是非常值得鼓勵的，可惜的是，合規(guī)的條件在很多城市過于苛刻，以至于很多運營的網(wǎng)約車和司機根本達不到，這顯然也不是一次約談就能解決的。