如何看待中汽協不漲價承諾書有違反壟斷精神？
首先，壟斷是指通過掌控市場份額等手段，對市場價格進行控制，從而獲得更多的利潤。然而，中汽協作為汽車行業的協會，其成員企業擁有中國汽車市場大部分的銷量，具有相當大的市場份額。在此情況下，中汽協邀請車企承諾不漲價，實際上是在通過掌控市場份額來控制市場價格，這顯然是違反了壟斷精神。

其次，中汽協讓車企承諾不漲價，可能會影響市場競爭，這會影響市場的競爭機制，使得市場價格不能自由浮動。

最后，中汽協讓車企承諾不漲價可能會影響企業的經營效率和創新能力。如果企業為了遵守承諾而不漲價，可能會導致其經營效率下降，創新能力減弱。因為如果企業不能通過漲價來提高利潤，就可能無法投入更多的資金和資源來改善生產和研發新產品。

前幾天看到這個承諾書的時候，覺得非常搞笑，都什么年代了還在用這種簡單粗暴的方式約束汽車制造企業，顯然不符合市場規律。而如今發現，這個關于價格的表述竟然還違背了法律，那也就說明這個轟轟烈烈搞出來的承諾書已經沒有存在的意義了，畢竟這個價格才是核心條款。

既然是依法治國，既然現在的各種法律已經很健全，只要補足執行中的弱項即可，沒有必要再各種折騰讓汽車企業做出這種沒有意義無法操作的承諾。此外，既然市場已經是白熱化的競爭態勢，那各路汽車企業只要拿出真本事來同臺競技即可，又何必做出這樣的承諾呢，難道優勝劣汰，不是一件既利于政府整合整個產業，又利于消費者獲得物美價廉的產品的必經之路和必然選擇么。

非合作博弈納什均衡之囚徒困境，不管你違不違反協議承諾書，總有人會以自身角度去違反，致使自己的唯一最優選擇就是去違反。
這與行業、產業協同建立統一規范以促進統一市場的建立時兩碼事。
組織簽署然后烏龍，協會還是要在新結構社會經濟學角度提升認知力和行動力，否則大有另一些熱門協會化，以熱情和積極井底之下搞裝修

7月6日，中國汽車工業協會組織16家汽車生產企業簽署了一份承諾書，其中涉及到“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”的表述。然而，在兩天后，中汽協發布聲明稱這一表述“表意不當，有違《反壟斷法》精神”，并將其從承諾書中刪除。

對于中汽協的這一舉動，首先值得關注的是，其表現出了一種對法律和法規的尊重。在反壟斷法面前，任何企業和組織都應該遵守法律，不得以壟斷或者不正當手段維護自身利益。中汽協及時發現并糾正承諾書中的不當表述，是一種正確的行為，也體現了其對于公平競爭市場秩序的維護態度。

其次，這一事件也提醒我們在制定和履行承諾時需要更加謹慎和嚴謹。在表達自己的意愿和訴求時，我們應該注重用詞的準確性和合法性。只有通過嚴謹的思考和合法的表達，才能夠讓承諾書真正發揮出其應有的作用。

最后，對于汽車行業而言，維護公平競爭市場秩序是至關重要的。在市場競爭中，價格是消費者最為敏感的因素之一，任何企業都不應該以非正常價格擾亂市場秩序。只有通過公平競爭，不斷提升自身的產品質量和服務水平，才能夠贏得消費者的信任和支持。

總之，中汽協刪除承諾書中的不當表述，是一種積極的行為。在競爭激烈的市場中，我們應該注重法律法規的遵守和自身的合規管理。同時，也應該為公平競爭市場秩序的維護做出積極的貢獻，推動行業的健康發展。