馬斯克很懂夸贊中國(guó)，這可能是中國(guó)官員和民間很喜歡他的一個(gè)重要的原因。但夸的泛濫了，也就沒(méi)意思了，因?yàn)椴豢陀^(guān)了，譬如這次我也不知道他夸的究竟是哪方面。

這句“相信中國(guó)會(huì)有很強(qiáng)的人工智能能力”我有保留意見(jiàn)。因?yàn)槿斯ぶ悄茏詈诵牡挠布糠郑袊?guó)卻有巨大的短板。這一點(diǎn)我就不再贅述，從芯片“卡脖子”事件中就可見(jiàn)一斑。而在核心的基礎(chǔ)設(shè)施方面，譬如云計(jì)算，中國(guó)的阿里云似乎還遠(yuǎn)落后于谷歌和微軟。

而如果說(shuō)是人工智能的應(yīng)用能力，我卻好毫不懷疑中國(guó)的能力。中國(guó)的人口數(shù)量，市場(chǎng)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)體量，是人工智能的部署和實(shí)施而言是一個(gè)絕佳的實(shí)現(xiàn)。如果馬斯克說(shuō)的是這個(gè)，我覺(jué)得還是很到位的。

2023年7月6日，2023世界人工智能大會(huì)（WAIC）在上海拉開(kāi)帷幕。在開(kāi)幕式上，特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克以視頻方式“現(xiàn)身”并發(fā)表了講話(huà)。作為一位創(chuàng)新者和企業(yè)家，馬斯克的參與為這次人工智能大會(huì)增添了更多的關(guān)注和討論。

馬斯克的參與在這次人工智能大會(huì)上引起了廣泛的關(guān)注。他的講話(huà)內(nèi)容不僅體現(xiàn)了特斯拉在人工智能領(lǐng)域的探索和成果，也反映了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。

馬斯克對(duì)于人工智能技術(shù)的潛力和可能性表示了充分的肯定和期待。他強(qiáng)調(diào)了人工智能技術(shù)在未來(lái)對(duì)于各行各業(yè)的改變和推動(dòng)，尤其是在能源、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。他對(duì)于人工智能技術(shù)的發(fā)展前景持有高度信心，并表示特斯拉將致力于在這個(gè)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和推進(jìn)。

馬斯克也提出了一些關(guān)于人工智能技術(shù)應(yīng)用的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。他提醒人們注意人工智能技術(shù)的安全性和道德性，倡導(dǎo)建立健康的倫理和規(guī)則體系來(lái)引導(dǎo)人工智能的發(fā)展。此外，他也提到了人工智能技術(shù)對(duì)于人類(lèi)就業(yè)和生活的影響，引發(fā)了對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的深入思考和討論。

馬斯克的講話(huà)內(nèi)容以及他在人工智能領(lǐng)域的探索和觀(guān)點(diǎn)，無(wú)疑為這次世界人工智能大會(huì)增添了更多的看點(diǎn)和討論。他的觀(guān)點(diǎn)既表達(dá)了對(duì)于人工智能技術(shù)的積極展望，同時(shí)也提醒了人們關(guān)注技術(shù)發(fā)展中的倫理和社會(huì)問(wèn)題。

在人工智能領(lǐng)域，馬斯克和特斯拉一直是備受矚目的角色。他們所推出的自動(dòng)駕駛、智能能源等技術(shù)成果，引領(lǐng)了人工智能在交通和能源領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。

人工智能技術(shù)作為一個(gè)新興領(lǐng)域，也面臨著一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題。例如，如何在保障安全性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)技術(shù)的最大化效益，如何平衡技術(shù)創(chuàng)新與道德倫理等等。這些問(wèn)題需要我們?cè)谕苿?dòng)人工智能發(fā)展的同時(shí)，進(jìn)行深入研究和探討。

馬斯克在這次世界人工智能大會(huì)上的“現(xiàn)身”和講話(huà)，為這個(gè)領(lǐng)域注入了更多的活力和思考。在未來(lái)的人工智能道路上，我們需要更多這樣的思考和探討，以確保技術(shù)的健康發(fā)展，并為社會(huì)帶來(lái)更多的價(jià)值。