特斯拉汽車（北京）有限公司北區總經理馬力在特斯拉的整個架構體系中，應該算是一個中低層的領導，特斯拉在哪里投資，在哪里建設第二座超級工廠，可能他只有建議的權力，沒有決策的權力。但我們也看到，即使是這樣一個級別的領導，也受到了省會城市二把手的接見，由此可見鄭州市對特斯拉投資的期待。
其實此前市場上也一直有傳言，鄭州也是特斯拉第二座超級工廠的備選地。但鄭州也的確有著區位優勢，譬如距離主要市場的距離都比較近，汽車運輸的成本會相對較低。此外，產業鏈的角度來看，鄭州也有一定的優勢，擁有擁有精益達、比克電池等核心零部件配套企業150余家，零部件本地配套率超過30%。此外，鄭州集聚宇通客車、東風日產鄭州工廠、鄭州日產、海馬汽車、上汽乘用車鄭州基地、比亞迪等7家整車企業。