最近關(guān)于失業(yè)率這件事屢屢刷屏，我身邊知道的例子，中年危機(jī)被裁員的人，自己的工作經(jīng)驗一時無法糊口，只能選擇開個網(wǎng)約車補(bǔ)貼家用。畢竟這個歲數(shù)去送外賣、送快遞等重體力活有些吃不消了。

隨著網(wǎng)約車入駐越來越多，行業(yè)越來越卷，更難賺到錢，每日接單變少就是典型內(nèi)卷的結(jié)果。其實不論是送外賣還是開網(wǎng)約車，都只不過是互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下打零工扁平化的體現(xiàn)罷了。這樣的工作本身都是出賣體力獲得報酬的模式。這樣人越來越多，只能說明就業(yè)形勢真的不怎么好，尤其是很多中年人，真的被裁員后，一無所長，除了干點這個工作，還能怎么樣呢？

但是除了現(xiàn)在網(wǎng)約車司機(jī)多，外賣騎手多了之外，還一個可能，那就是點外賣的人少了，打車的人也少了。畢竟現(xiàn)在日子不好過的不止是外賣騎手和網(wǎng)約車。消費降級的事早就發(fā)生。很多人選擇自己回家做飯，還有選擇坐公共交通。近來比較寒氣逼人，這是大家都感到的。