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“后價格戰”時代依舊內卷:一周內三品牌“官降”

2023-05-24 21:00
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5月19日,極狐阿爾法S Hi先行版的上市引發熱議,新車售價32.89萬元,較此前的極狐阿爾法S Hi高階版售價下調多達10.01萬元,且將返還已購Hi版用戶實際購車價與新車價格的全額差價。 | 相關閱讀(財聯社)
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龔德明

龔德明

制作人

五月份多個汽車品牌進行了大幅度的降價或者優惠活動,顯示出當前汽車市場競爭依然激烈。新能源汽車市場的競爭尤其激烈,許多自主品牌和合資品牌都在通過降價策略尋求市場份額。

這也反映了隨著新能源汽車技術的進步和規模效應的顯現,新能源汽車的制造成本正在逐步降低,從而有可能進一步推動價格的下跌。雖然短期內價格戰可以刺激消費,提高銷量,但是長期來看,過度的價格戰可能會對品牌的利潤空間產生壓力,影響品牌的研發投入和產品質量。

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張學峰

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一位不斷探索的經濟人

也想買一臺。

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