隨著新能源汽車的快速發展，碳酸鋰需求量急劇攀升。阿根廷、玻利維亞及智利這些鋰資源大國，開始謀求建立一個類似于OPEC 石油輸出國組織的鋰生產國OPEC，整合資源優勢，掌握市場主動，通過調整鋰的產量來影響鋰的價格。智利總統博里奇提出創建國有鋰業公司的法案，似乎在為推進這一“鋰佩克”進程鋪路。

先說點OPEC石油的操作。OPEC對石油的產量和價格調控讓組織內石油生產國掌握主動權，如去年5月份開始，沙特每天自愿減產50萬桶，其他兄弟如伊拉克、阿聯酋、科威特等也加入了一致但單方面自愿的減產行動，此舉導致油價暴漲7%。讓拼命加息抗通脹的美國都感到頭疼。當時減產是因為歐佩克預計歐美經濟下滑，導致需求下降，為了自保選擇的措施。

據數據，2021年碳酸鋰消費27.9萬噸，同比增長44.79%；氫氧化鋰消費9.85萬噸，同比增長159.18%。碳酸鋰已成為2020年以來漲幅最大的大宗商品，電池級碳酸鋰價格自2021年初開始快速上行，至上漲586.79%。據預計，到2030年全球鋰需求量將達到每年320萬噸。儲量方面，阿根廷、玻利維亞及智利三國的鋰資源儲量總和占世界的65%，鋰礦產量總和則占全球總產量的近30%。供給方面，在2021年全球鋰資源供給結構中，西澳大利亞份額最高占43%、智利占26%、中國占26%，其他國家合計占5%，南美鋰三角與西澳礦山共同主導全球鋰資源供給。

綜上，若“鋰佩克”組織計劃落定，則會對全球鋰資源定價產生很大影響。