對于10萬美元級別的豪華車，漲價2500美元大概率是不會影響消費者的選擇，但因為銷量也不大，大概率也不會對特斯拉的財報增色多少。

特斯拉2022年全年的銷量為130多萬輛，其中ModelS和X的合計銷量也就6.7萬輛，占比只有5%，就算把2500美元的漲價都計入凈利潤，也只能貢獻1.7億美元的，對于特斯拉，聊勝于無吧。

2022年特斯拉的凈利潤是126億美元，增加這1.7億美元能拉動不到2個百分點，對于特斯拉也不過是毛毛雨了。因此真要改善業(yè)績，還是應(yīng)該從銷量巨大的3和Y下手，但這兩個的目標市場競爭激烈，恐怕特斯拉還沒有這樣的底氣。