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王傳福:比亞迪目標(biāo)年底成為中國最大汽車制造商

2023-03-29 15:30
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3月28日,比亞迪也發(fā)布了2022年年報,實現(xiàn)營收4240.61億元,同比增長96.20%;歸母凈利潤166.22億元,同比增長445.86%;歸母扣非后凈利潤156.38億元,同比增長1146.42%。在業(yè)績發(fā)布會上,比亞迪董事長王傳福表示,1、2月份的中國汽車需求同比稍弱,但比亞迪依然保持一個強勁的增長,1、2月銷量比去年同期還增長了很多,增長了約84.2%。王傳福表示,再過幾天,3月份數(shù)據(jù)就要發(fā)布,相信一季度銷量較去年同期仍然會保持80%以上的增速。而比亞迪的目標(biāo),是在今年年底成為中國最大的汽車制造商。 | 相關(guān)閱讀(快科技)
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梵藝

梵藝

雖然股神巴菲特一再拋售自己在比亞迪的股份,但是現(xiàn)在這場電動汽車熱潮風(fēng)頭正盛,比亞迪已經(jīng)成為其中最為主要的角色之一。在這場中國汽車行業(yè)即將迎來的所謂“新黃金時代”中,最大的贏家是一批快速增長、表現(xiàn)比外國汽車制造商更出色的中國本土企業(yè),比如比亞迪、小鵬、理想汽車和蔚來,其中比亞迪去年的銷量超過185萬輛,根據(jù)境外機構(gòu)的預(yù)測,預(yù)計今年其新能源汽車的銷量將達(dá)到300萬輛,如果現(xiàn)在這個勢頭可以持續(xù)的話,比亞迪確實是有可能在今年年底成為中國最大的汽車制造商。

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wenhao0814

wenhao0814

補貼104.38/凈利潤166.22=62.8%,不愧是補貼之王

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張學(xué)峰

張學(xué)峰

一位不斷探索的經(jīng)濟人

比亞迪是新能源車的最大產(chǎn)銷商,超過特斯拉。比亞迪的這個目標(biāo)完全可以實現(xiàn),因此也造就了民營車企的神話!

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胖胖的圓圓

胖胖的圓圓

4200多億的營收才166億的利潤,也不算高吧。這個利潤率恐怕難以支撐后續(xù)高速發(fā)展哦。

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