中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步早，政府重視，目前在全球已經(jīng)有一定的競爭力，尤其是比亞迪，奇瑞等企業(yè)，已經(jīng)把純電產(chǎn)品出口到了歐洲市場。

土耳其大幅度提高中國新能源汽車進口關(guān)稅，是一種典型的貿(mào)易保護主義，也可能會招致中國的反制措施。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2021年，中土雙邊貿(mào)易進出口總額342.3億美元。中國對土出口291.9億美元，自土進口50.4億美元。

早在2020年，媒體曾報道土耳其計劃投資37億美元生產(chǎn)純電動車，用于支持其本土品牌Togg，并預(yù)計在2022年達到年產(chǎn)純電動車17.5萬輛。但實際上，該計劃進展十分緩慢，去年十月，第一臺Togg量產(chǎn)車才下線，由土耳其總統(tǒng)埃爾多安親自駕駛，還將被埃爾多安親自購買。