搜一下過(guò)往的新聞可以看到，無(wú)論是特斯拉還是其他電動(dòng)汽車(chē)品牌，涉及的撞車(chē)事故很多，事故發(fā)生后大家自然會(huì)懷疑是特斯拉的問(wèn)題，畢竟電動(dòng)智能汽車(chē)是個(gè)新產(chǎn)物。但是似乎后續(xù)調(diào)查并沒(méi)有能作出定論。就當(dāng)下的狀況而言，傳統(tǒng)的車(chē)輛事故鑒定機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)都是針對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的，電動(dòng)汽車(chē)和智能汽車(chē)事故如何鑒定，可能到現(xiàn)在還沒(méi)有很權(quán)威的第三方機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行。所以現(xiàn)在這起特斯拉撞飛公交的事故；可能最后也不會(huì)有特別確定的結(jié)論。