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韻達快遞被曝配送異常,人手不夠多個網(wǎng)點爆倉

2023-02-07 16:00
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最近,大量網(wǎng)友吐槽1月開始韻達快遞出現(xiàn)異常:最長的已經(jīng)在中途滯留了近一個月。一位網(wǎng)友吐槽最近一個韻達快遞,從義烏出發(fā)到杭州的第5天,依然沒有收到快遞。“3年前宣稱市場占有率第一,市場派單量增速第一的快遞公司,是不是要倒灶了?”杭州另一家快遞公司的業(yè)務員說,去年年底韻達快遞開始出現(xiàn)異常,“很多包裹積壓在網(wǎng)點,轉不出來。”這位業(yè)務員的判斷是“人手不足”。最近,也有媒體曝出,去年上半年韻達關閉了2000多家網(wǎng)點。 | 相關閱讀(橙柿互動)
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很多人抱怨韻達慢,那用的人就少,量少,那只有便宜才能跑量,而因為便宜更加招不到快遞員、分揀人員,人員離職率也高,那么會導致更慢,更少,更便宜……,陷入惡性循環(huán)。

韻達這么多問題,但仍然屹立不倒,在我看,是其在電商平臺生態(tài)的關系,一方面跟拼多多還是拿了一部分資源,末端沒問題。而且還能能發(fā)淘系,比如一般淘寶退貨都默認韻達。

對于我們普通用戶來說,韻達適合小件、低價小商品的快遞,如果你不著急又關心運費,那韻達可以用;如果需要運送大件物品或是要求時效,那么,根據(jù)我多年用戶體驗,我建議還是選擇順豐。

快遞行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在競爭非常激烈,順豐、“四通一達”加極兔,還有若干個小快遞公司。在如此競爭激烈之下,快遞公司要想生存,勢必會壓縮成本從量上取勝,這就導致服務水平下降。再加上去年疫情的連鎖反應,傳遞到今年就對各個快遞公司產生影響,尤其是韻達這種運營存在混亂,量還巨大,又要降低成本的,進退兩難兩難。隨著經(jīng)濟的恢復和發(fā)展,這些快遞公司也需要時間恢復。

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