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全球自動駕駛龍頭Waymo首次裁員

2023-02-07 15:30
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2023年1月谷歌母公司Alphabet宣布將裁減1.2萬人,其中包括無人駕駛部門Waymo。隨后,數十名Waymo員工通過職場社交媒體平臺發布工作變動信息,據媒體統計,Waymo本輪裁員大約涉及80人,占該團隊員工總數的4%左右。自谷歌開啟無人車研發以來,Waymo從未進行過公開裁員。作為全球自動駕駛領域龍頭,Waymo一直被認為是行業風向標。此次Waymo的裁員行動,被認為是自動駕駛賽道面臨全線撤退的標志。 | 相關閱讀(界面)
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蘇小曼

蘇小曼

人生不易莫捅刀

Waymo作為Alphabet旗下公司,之前,雖然一直在燒錢,但背靠大樹好乘涼,Alphabet一片大好時可以一直“輸血”支持,現在谷歌都大幅裁員了,Waymo經濟上的入不敷出,再加上自動駕駛商業落地進展不順利。前途未卜的Waymo自然也不能幸免。

目前的現實狀況是,所有L4級自動駕駛公司,都或多或少被卷入這股寒流之中。比如Aurora、Argo AI、圖森未來……首先是素有“Robotaxi全球第一股”之稱的Aurora,曾經IPO時意氣風發誓要和谷歌Waymo、通用Cruise三分自動駕駛天下,沒想到最后淪落到裁員、凍結招聘、砍業務的地步,甚至考慮賣身蘋果和微軟。然后,背靠福特和大眾的Argo AI,大名鼎鼎的L4級自動駕駛明星獨角獸公司,直接被官宣破產倒閉。

在這股大寒流中,Waymo響應得算是比較晚,但終歸還是來了。更重要的是,連地主谷歌家也沒有余糧了。

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