一、山東省對此事的輿情反饋十分迅速且方法得體，值得稱道。

二、若僅僅考慮該企業貸款一事，評價如下，從已經掌握的信息分析，該公司目前財務情況較差、信用不佳，還多次被列為被執行人，已經發生清晰可見的預警信號，而公司高層的信用意識不強，遇事推諉、尋找借口。需要指出的是，企業需要有自己的擔當，即好漢做事好漢當，而外部環境，如新能源汽車趨勢，地方黨政的支持力度等，均不應該構成企業作為推脫還款責任的“擋箭牌”。我與個別銀行總行、分行、支行的一些分管貸款的人士對該公司已經披露資料的分析討論，初步結論如下，即使是該公司已經具有了政府的續貸擔保函，也未見得給其續貸，也就是說，其已經不具備續貸的基本條件。順便多說一句，在“誰的孩子誰抱”、“好漢做事好漢當”等一些問題上，要有“打破門牙和血吞”的境界。 這也是銀行、企業、社會其它部門的原則與底線。當然，銀行、地方黨政、社會等應該為危困企業盡可能地提供幫助，但這并不影響原則底線。

三、橋歸橋、路歸路。要擺事實、講道理，不應該把“政府造假”與“拒絕擔保”這兩件互不相干、抑或八竿子打不著的事混為一談，若混為一談，不但有強詞奪理、嫁禍于人之動機，還會產生“威脅”、“敲詐”之嫌疑。這是個大是大非的問題，而在大是大非問題上，還是要講“武德”的。

四、對本文中涉及的其它一些問題，對其尚認知不清，所以無法評論。

昨天這個視頻舉報幾乎在汽車產業圈刷屏，簡而言之就是雷丁汽車實名舉報濰坊市昌樂縣現任縣委書記，稱在他的逼迫下，自2022年3月起，雷丁汽車等當地大企業虛報企業工業產值和銷售產值數百億元。雖然現在還不知道視頻所示內容到底真假如何，但是創始人出鏡實名舉報，估計十有八九是真的。這幾年來，自從看到特斯拉工廠落地上海帶來的經濟效益之后，各地政府都在拼命吸引電動汽車品牌入駐，而雷丁汽車這樣的企業，沒有選擇長三角和珠三角地區，而是一反常態落地濰坊，估計也是因為有優惠政策。而從雷丁汽車的遭遇就可以看出，像濰坊這樣的欠發達地區招商引資最大的問題在哪里了。

在縣里面搞汽車產業，就像把一棵樹載在花盆里。本身就是自尋死路。