我看了一下，隔夜中概股除了新能源外都還可以，平臺企業都在反彈中。

這位雪球大V退出讓人感慨，一年辛苦全白費還反倒巨虧，大V自己描述是因為杠桿天齊鋰，迫于虧損壓力清倉退出，是否還有別的原因咱就不知道了，但感覺這不會是唯一消失的大V。

硅片價格下跌，光伏下游反彈，鋰礦價格下跌，中游有一點點反饋，下游很想繼續反饋，但被特斯拉壓制了，要知道特斯拉還在跌。

對于新能源來說，一邊是鈉電池氫能等持續發力，一邊是不確定的補貼。市場足夠大，但國內當前的滲透率對照2025年的目標已是超額提前達標了，競爭也是相當激烈。好在明年消費是頭等大事，所以下游整車的機會就得看地方怎么做了。

咱回到股市的大盤，大家都知道個股受到指數的影響，指數長期3000點，絕大部分的賽道估值不會偏離太離譜，當指數上到4000甚至更高的時候，估值也會完全不同，但我們的指數始終沒有任何突破，所以想象力空間有限。