由于俄烏沖突爆發后，歐洲對俄羅斯石油和天然氣實施制裁，導致歐洲地區汽油和電力的成本今年以來一直在飆升。歐洲電價由發電方式決定，其中20%是天然氣發電。盡管其他如電陽能、風能發電成本低一些，但是價格和天然氣發電價格無異，因此電價高企。

一直以來，電價比汽油要便宜。但隨著電價高漲，電動車的使用成本優勢也逐漸縮小。在過去，用特斯拉超級充電樁充滿一次電的費用很難超過5美元或10美元。但到現在，歐洲許多地方用超級充電樁充電的費用已經達到每千瓦時0.5美元，這意味著充滿一次電的成本可能高達30美元。

在特斯拉新一輪提價后，歐洲充電價格平均上漲了每千瓦時0.12歐元，絕大多數充電站的超級充電樁價格都將高于每千瓦時0.60歐元，換算下來漲幅超過20%。當然特斯拉調整的充電價格只適用于超級充電樁，如果自己在家里充電可能還是能省一些，但隨著家庭電費也在不斷攀升，給電動車司機們帶來的成本壓力也是不小。