美國電車補貼新規效應：特斯拉停建德國電池廠，轉遷美國
2022-09-15 20:30
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美東時間9月14日，有媒體援引知情人士稱，為了獲得美國電動汽車和電池制造稅收抵免的資格，特斯拉暫停了在德國制造電池的計劃，并考慮將電池制造回歸美國。知情人士還透露，特斯拉目前正在討論將原計劃用于德國柏林工廠的電池制造設備運往美國。美國總統拜登上個月簽署的《降低通脹法案》包括對新購買的電動汽車提供7500美元的稅收抵免，但前提是最終的組裝在北美完成，且至少40%的電池金屬需要在北美開采。有分析稱，該法案提供的生產稅收抵免可以抵消電動汽車電池組三分之一以上的成本，這讓特斯拉很心動。 | 相關閱讀（華爾街見聞）
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黃天億
投行掃地
看了一下，拜登簽署的這個《降低通脹法案》包括對新購買的電動汽車提供7500美元的稅收抵免，前提就是組裝和電池的部分需要在美國本地進行，也就是用補貼來吸引電動汽車公司回國建廠。
這是各國政府針對關鍵產業，吸引產業回流的一個常規手段，不能談的上是“強制要求電車制造本地化”，但是在補貼的誘惑下，本國的新能源車企品牌會慎重考慮是否將國外產業鏈遷回國內，比如特斯拉就有這個意向。無論是之前的芯片補貼還是現在的電動汽車補貼，都說明美國希望將關鍵產業遷回國內的意圖。
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