東莞的制造業，如果放到20年前，可以說在全國也處于領先水平，然而這些年數字經濟發展的步伐加快，在新能源汽車、高端裝備、還有消費電子的制造上，東莞的優勢就不太明顯了。

眾所周知，東莞的制造業雖然很大，撐起了東莞萬億GDP的體量，但制造業的整體利潤率卻不高，還是很難與互聯網大廠云集的杭州媲美。而從人均GDP來看，東莞的排名要遠遠落后去其整體GDP的排名，這也說明了制造業人均產出較低的尷尬現狀。 而目前，東莞的服務業還不夠發達。2020年，第三產業增加值占GDP比重只有45.9%，在“雙萬”城市（GDP過萬億、常住人口過千萬）中，這個指標算是比較低的。

未來，在發力制造業的同時，東莞也努力發展服務業。根據《東莞市服務業發展“十四五”規劃》，到2025年東莞服務業增加值占全市地區生產總值的比重約46%，電商、首店經濟、夜間經濟和工業設計將成為發展的重點。