歐洲被限制天然氣，與中C被限制小制程節點芯片，不同類質的商品，也有維度的交集，也即天然氣和小制程節點芯片，都具有大宗商品的屬性，同時也是戰略資源要素。

目前來看，中C政治經濟體會被小制程節點芯片拖慢八年拾年，非常難受，但總體會企穩；
同樣，天然氣會讓歐洲一個或者幾個冬天，異常煎熬，但總體會回暖。

歐洲國家越來越將能源和經濟困難，作為俄烏戰爭以及歐洲自身安全和戰略的成本；
同時，歐洲各國爭相尋找替代供應，以填補生活供暖和工業持續生產的缺口；同時，俄R的能源向西不流動，自會向東、向南溢出。

這樣的大規模大宗商品流動，必然導致量價互動。

草蛇灰線，伏脈千里。
這樣的規模化量價互動，加上時間不緊不慢的向前，必然會影響國際間貿易、金融、貨幣體系，慢慢產生新的貿易規則、因應新型貿易的金融支持系統、平抑貿易偏差的貨幣基金，比如，以“主權信譽美元為錨”的貨幣體系，或許被“實際交易中以一攬子商品作為國際匯兌系統的錨”所暗度陳倉（不是主觀設計，而是客觀發生）。

而真有這樣的趨勢，中C因有不期然積攢在手的超額外匯儲備為家底，以占比近50%的大宗商品貿易量為抓手，漸漸為全球共生提供新的世界公共品的供給，做出中國貢獻。
這不是面子工程，而實在也是中C的里子所需：外部性環境險象環生，如果人民幣的浮動錨定的是一攬子大宗商品的價格，中國進口原材料價格以人民幣計就會相對穩定，這對不時受到商品價格波動困擾的很大一部分基礎原材料生產和加工制造業而言較為有利。

如是，貿易帶動工藝和技術，小制程節點芯片之類的約束，也即自然而言、內生性、內驅力解決了。

而如今，確實相當以及尤其需要通過外交智慧和努力，趨利及避免引火燒身 -- 有邊界的或躍在淵。

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這次北溪一號停止輸氣，原本是為了進行計劃中的三天維修保養，三天之后就可以恢復正常，但是現在鑒于其他技術問題，什么時候能夠恢復還不好說。

不過也不能說歐洲各國對此毫無準備，要知道俄羅斯從6月開始就將該管道的輸氣量限制在正常水平的20%，周三停止輸氣雖然將加劇歐洲各國的焦慮，但是歐洲各國自己應該清楚，這是遲早的事情。如今秋冬季即將到來，對于以德國為首的歐洲國家來講，這將意味著一個寒冷的冬天。