北極地區(qū)早已不是一個(gè)新的角斗場(chǎng)。回想起《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》在2018年的一篇評(píng)論文章，將北極之于中國(guó)形容成“冰上的絲綢之路”。對(duì)于各個(gè)大國(guó)，尤其是中美俄，在該地區(qū)無(wú)非主要聚焦在三個(gè)方面：資源、航道、軍事部署。

首先，格陵蘭島擁有稀土、油氣等極其豐富的自然資源，特朗普也曾一心求購(gòu)，但遭到了無(wú)情的拒絕。在全球變暖、冰川融化的背景下，比爾·蓋茨和貝佐斯等億萬(wàn)富豪都想來(lái)這里淘金。航道也是氣候變化衍生的另一面。目前各方關(guān)注的北極航道主要針對(duì)東北航道，是歐亞兩地海上距離最短的航道。俄羅斯想打造海上運(yùn)輸走廊的雄心不言而喻。目前擁有北極航線的中國(guó)企業(yè)似乎只有中遠(yuǎn)海特，但對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，在未來(lái)數(shù)十年，北極航道的確提供了多個(gè)角度的可能性。在軍事部署上，美俄在北極的爭(zhēng)奪戰(zhàn)幾乎從未停止，相比俄羅斯的地理優(yōu)勢(shì)，美國(guó)正旁敲側(cè)擊般地不斷提升自己在北極地區(qū)的話語(yǔ)權(quán)。

值得一提的是，由于俄烏沖突的爆發(fā)，北極理事會(huì)幾乎已經(jīng)把俄羅斯孤立了。而中國(guó)未來(lái)要進(jìn)一步在北極地區(qū)投資，或許也會(huì)受到諸多不可抗力的掣肘。

俄烏沖突戰(zhàn)火在燃，美國(guó)和北約又在北極制造緊張，給本已疲憊的俄羅斯增加壓力，同時(shí)又將矛頭指向中國(guó)。北約秘書長(zhǎng)斯托爾滕貝格，對(duì)中俄在北極開展合作表達(dá)“擔(dān)憂”， 而中國(guó)在北極只有科考項(xiàng)目，他如此配合美國(guó)節(jié)奏，惡炒“中俄挑戰(zhàn)”，是故意將中俄捆綁，為美國(guó)打壓中國(guó)制造借口。在美國(guó)和北約同時(shí)發(fā)力下，北極正在從合作區(qū)域演變成新戰(zhàn)場(chǎng)。

北極大陸和島嶼的領(lǐng)土主權(quán)分別屬于加拿大、丹麥、芬蘭、冰島、挪威，還有俄羅斯、瑞典、美國(guó)這8個(gè)北極國(guó)家，除了俄羅斯之外，其余全是美國(guó)的盟友。以前俄羅斯在北方幾乎沒有壓力，現(xiàn)在則不同，只得見招拆招。

美國(guó)唯恐天下不亂，拉著北約在北極挑事，不僅是要達(dá)到限制中俄的目的，還要在北極圈盟友中立威，轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)諸多矛盾等等。為了自己利益的最大化，美國(guó)總是在制造問(wèn)題和麻煩，因?yàn)樗氲木褪侨绾螖噥y局勢(shì)，而且越亂越好，他好亂中取勝。美國(guó)和北約的行徑不僅會(huì)導(dǎo)致地緣政治緊張，也會(huì)對(duì)北極凈土造成損害，加劇包括氣候在內(nèi)的全球危機(jī)。

中國(guó)不是說(shuō)有個(gè)段祺瑞時(shí)期的島么