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滴滴出行等11家平臺(tái)公司被約談

2022-08-23 08:00
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據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)消息,8月22日,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)滴滴出行、T3出行、高德、曹操出行、首汽約車、美團(tuán)打車、萬順叫車、享道出行、如祺出行、陽光出行、嘀嗒出行等11家平臺(tái)公司進(jìn)行了提醒式約談。約談要求,一是要深入排查整治各平臺(tái)公司存在的穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)隱患;二是要落實(shí)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)“陽光行動(dòng)”要求;三是要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,依法合規(guī)開展經(jīng)營,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān);四是要加強(qiáng)運(yùn)營安全管理,提升安全生產(chǎn)能力。 | 相關(guān)閱讀(券商中國)
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獨(dú)步風(fēng)云

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7月份滴滴剛剛被罰80億元,當(dāng)時(shí)外界猜測對(duì)滴滴的監(jiān)管行動(dòng)告一段落,也預(yù)示著自馬云遭整肅以來的科技行業(yè)監(jiān)管風(fēng)暴暫時(shí)停歇,但這次約談顯示對(duì)打車平臺(tái)的監(jiān)管仍未放松,滴滴仍然不能掉以輕心。可以預(yù)料的是,未來滴滴的發(fā)展會(huì)越來越困難,不單單是滴滴下架這一年造成的市場份額被蠶食,還有經(jīng)濟(jì)不景氣帶來的客戶需求也在縮小。對(duì)滴滴而言,再度被監(jiān)管部門盯上也是非常打擊公司士氣的,未來只能如履薄冰地發(fā)展業(yè)務(wù),稍有不慎可能就會(huì)再迎監(jiān)管鐵拳。加上現(xiàn)在進(jìn)入打車賽道的玩家越來越多,滴滴的日子不會(huì)好過。

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引領(lǐng)Manuel

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滴滴兩周前利用大數(shù)據(jù)在北京搞了個(gè)打車促銷貼補(bǔ)活動(dòng),在最擁堵的高峰時(shí)段在最擁堵的商業(yè)區(qū)西單造成了世紀(jì)大堵車,我只想知道,這難道是對(duì)監(jiān)管處罰的一種宣誓和抗拒?還是代表有錢有勢就可以肆意任性作惡?處罰、約談?wù)闹螛?biāo)不治本,真正的幕后利益架構(gòu)不拆除,會(huì)繼續(xù)肆意妄為…

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