此次調整可以說是疫情以來對跨境國際航班的一個重大的政策放松。根據此前的標準，確診旅客人數達到5例的，隔周暫停該航班運行2周；達到10例的，當周立即暫停該航班運行4周。而如果按照新的標準，即使確診5例，但沒有達到4%的標準，應該是不會被熔斷了。即使熔斷也是從1周起，且最多不過2周，比之前的2周和4周的熔斷算是縮短了一半時間。

國際航班執飛的飛機一半都是大型客機，譬如空客A330，A340，波音777和787這樣的機型，以空客A330接近300人的載客量，假設滿載，如果達到4%的確診比例是12人，達到8%的確診是20多人，顯然達到這個條件比之前要難很多，這也意味著未來中國和境外的航班將會更加密集，跨境的流動也會更加密切，國外飛中國“一票難求”的情況也將得到緩解。