我們看到比亞迪官宣進入日本很多人都會很詫異，畢竟日本是一個汽車大國，日本的很多當地企業市場競爭力都非常強，在這樣的情況之下比亞迪大規模的進軍日本真的是一個好的選擇嗎？我們又該怎么看待這件事？
首先，對于一個汽車生產企業特別是外來汽車企業想要進入日本，的確是有非常多的困難，這是因為日本獨特的市場特點所決定的，日本是一個島國，相對而言國家的國土面積比較狹窄，人口密度相對比較大，在這樣的情況之下，其實日本在整個市場之上都有著自己的獨特特點，比如說日本人往往更加喜歡使用自己的企業所生產的產品，所以外國汽車在日本市場的銷量一直都不是特別好。而比亞迪這個時候進入日本市場，也一定會迎來很多人的疑惑，畢竟面對著如此激烈的市場競爭，特別是類似于豐田本田日產這樣的巨頭企業，比亞迪進軍日本市場真的有市場優勢嗎？
其次，我們仔細去觀察比亞迪在日本市場的主要市場產品，其實就會發現比亞迪在日本市場的主要市場產品其實是有屬于自己的差異化競爭優勢的。長期以來日本企業特別是日本汽車巨頭，就把自己的主要業務優勢放在氫能源之上，相比而言，我們就會發現日本生產的汽車在電動車領域實際上并不是特別顯著，所以在這樣的大背景之下，日本企業其實對于電動車的市場布局是相對不足的。所以，在這樣的大背景之下，日本人又有比較明顯的環保觀念，那么比亞迪的新能源汽車無疑就在日本有一定的差異化競爭優勢，他們和豐田、本田所在的燃油車賽道是截然不同的。
第三，雖然比亞迪有一定程度的市場競爭優勢，但是畢竟日本是一個非常特殊的市場，日本人對于市場的需求和對于市場文化的理解和中國人是截然不同的。所以，在這樣的大背景之下，比亞迪想要在日本市場把自己的業務做好，可能真的需要好好沉下心來仔細研究日本市場的布局以及日本市場整體的市場發展的傾向，只有真正的去深刻理解日本市場，比亞迪才有可能有比較好的市場表現。因此，比亞迪宣布進軍日本市場僅僅是其發展的第1步，未來到底該如何看待更多則需要看比亞迪自己的表現。

比分紅更重要的是，比亞迪進入了日本。王傳福就表示：“作為全球最早研發新能源汽車的企業，比亞迪經過27年對綠色夢想的堅守，全面掌握了電池、電機、電控和車規級芯片等全產業鏈核心技術。今天，在日本消費者的支持和期待下，我們帶著新能源乘用車來到日本。比亞迪和日本擁有共同的綠色夢想，這讓我們與日本廣大消費者沒有距離。”