蘋果計劃將于2025年推出無剎車、方向盤的汽車，消息一出，便引發熱議。可以想象，只有在科幻電影里出現的場景，如今卻要由蘋果變成現實，而且志在獲得美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的批準，看來這個事是真的了。各種隨心所愿的設計，真的讓人即驚喜又好奇，進而充滿了期待。

蘋果手機就是一路引領，改變人們生活的，所以蘋果造手機也是顛覆傳統汽車的設計和概念，這似乎順理成章。蘋果造車項目啟動八年，一直在憋著大招，一出手就甩得新勢力們老遠。其實，很多車企都動過方向盤的心思。特斯拉在Model S上配備了軛式方向盤，打破了汽車方向盤都是圓形的傳統設計；寶馬比特斯拉還要激進，直接把方向盤改為兩個可握持的手柄，并在上面集成控制按鍵，但都沒蘋果敢干，干脆連方向盤都扔掉。蘋果汽車給人們展示了一個移動的房子，你只要設置好，然后該干啥干啥，一覺醒來，你到了另一個地方。真的有些期待呢。

老電影中的未來感正在被一一實現，但即便是取消方向盤和剎車踏板這樣超前到令乘坐者不安的配置，未來也會成為基礎操作。而且，技術迭代的速度只會越來越快，曾經一代人都難遇一次變革，而如今一代人可能會面臨多次變革。

即便是現在小孩都能操作的電梯，早年間也需要專業人士進行升降操作和手動停靠。可能之后的按鍵自主操作，也給當時的乘梯人帶來了新奇和緊張的感受。

道路安全事關重大，蘋果和一眾創新車企要面對的問題是，他們要用足夠的保險（保命）措施，去說服消費者為他們的創新買單。要讓生命安全科技走在汽車創新科技之前。否則市場規模受限，會嚴重影響其發展速度。