從現場的視頻來看，這應該不是大型商業航班的墜落。如果是的話，現場可能會嚴重很多。而除了這樣的視頻，微博上應該是會有一些航空愛好者，或者是官方公告發出某些航班異常的信息披露的。

而襄陽管理局的這個“有這件事”的回復，也的確是欠缺了一些專業性。我理解是可能仍然在調查之中，詳細的信息可能無法獲取和披露，因此作為公眾只能等待進一步的消息了。

這些年，一些小型航空器的墜落事件頻頻發生。譬如去年5月，就有直升機墜入洱海，導致四個機組人員遇難。而就在上個月，河北石家莊一飛防作業直升機出現故障迫降導致1人受傷。

多事之秋啊。隨著疫情帶來的經濟下行壓力繼續加大，對各行各業不利影響的溢出效應相當明顯。各行各業節衣縮食、勒緊褲帶只求生存下去，這種狀況的持續會讓整個社會不安全感上升，所有人都無法逃脫。可以說航空業的不安全系數已經急劇上升，東航事件是標志性的，打開了航空業的潘多拉魔盒，這種事件的增多將讓更多的人心生不安，也會讓社會上的戾氣進一步加重，隨后帶來持續的社會事件的發酵也會引發社會動蕩加劇。無論如何，國家一定要想辦法穩住航空業的正常運轉，即使砸再多錢。一定要讓這種事件不再發生。